GM은 2028년에 Escalade IQ에 핸즈프리, 눈을 떼지 않고 운전할 수 있다고 밝혔습니다

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GM은 2028년에 Escalade IQ에 핸즈프리, 눈을 떼지 않고 운전할 수 있다고 밝혔습니다

차량이 미시간주 랜싱에 있는 제너럴 모터스 랜싱 델타 타운십 조립 공장의 조립 라인을 통과하면서 로봇 팔로 용접되고 있습니다. | 사진: 게티 이미지 제너럴 모터스(GM)는 전기 자동차 생산을 축소할 수도 있지만, 자동차 제조업체는 자율 주행, 소프트웨어 정의 차량, AI 음성 비서와 같은 미래 기술에 여전히 전념하고 있음을 투자자들에게 알리고 싶어합니다. 오늘 GM CEO 메리 바라(Mary Barra)는 캐딜락이나 쉐보레 같은 회사 브랜드에 도입될 일련의 새로운 기능을 발표했습니다. 그녀는 이 기능이 미국 최대 자동차 제조업

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차량이 미시간주 랜싱에 있는 제너럴 모터스 랜싱 델타 타운십 조립 공장의 조립 라인을 통과하면서 로봇 팔로 용접되고 있습니다. | 사진: 게티 이미지 제너럴 모터스(GM)는 전기 자동차 생산을 축소할 수도 있지만, 자동차 제조업체는 자율 주행, 소프트웨어 정의 차량, AI 음성 비서와 같은 미래 기술에 여전히 전념하고 있음을 투자자들에게 알리고 싶어합니다. 오늘 GM CEO 메리 바라(Mary Barra)는 캐딜락이나 쉐보레 같은 회사 브랜드에 도입될 일련의 새로운 기능을 발표했습니다. 그녀는 이 기능이 미국 최대 자동차 제조업체의 “다음 장을 정의”하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다.

상세 분석

이 소식은 GM이 계획된 EV 출시와 관련하여 16억 달러의 손실을 입을 것이라고 말한 후에 나온 것입니다. 자동차 제조업체는 도널드 트럼프 대통령 예산 법안의 일부로 삭제된 7,500달러의 연방 EV 세금 공제 만료로 인해 손실이 발생했다고 밝혔습니다. 전문가들은 신용 손실의 여파로 EV 판매가 급감하여 세계 자동차 리더로서의 미국의 지위가 잠재적으로 위태로워질 것이라고 예측합니다. 그러나 GM은 미국이 글로벌 경쟁에서 우위를 유지할 수 있는 잠재적인 방법 중 하나로 자율 주행, AI 및 고급 소프트웨어에 초점을 맞추려고 노력하고 있습니다.

정리

특히 중국의 급속한 발전과 계속해서 경쟁하고 있기 때문입니다. 자동 운전, 소프트웨어 정의 차량 및 AI 음성 비서 GM은 2028년 캐딜락 에스컬레이드 IQ에 눈을 떼지 않고 레벨 3 핸즈프리 고속도로 주행 기능을 선보일 것이라고 밝혔습니다. 이 회사는 2017년 레벨 2 슈퍼 크루즈를 출시하면서 핸즈프리 운전의 선구자였습니다. 이제 GM은 다음 단계로 나아갈 준비가 되어 있습니다.

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