제네시스는 G90 퍼포먼스 왜건을 디자인했습니다. BMW와 메르세데스는 감히 감히 생각하지 못했습니다 완벽가이드
제네시스는 G90 퍼포먼스 왜건을 디자인했습니다. BMW와 메르세데스는 감히 감히 생각하지 못했습니다
자동차 전문 정보
제네시스는 프랑스 마그마 행사에서 G90 윙백 컨셉을 공개했습니다. 해당 모델은 G90 세단의 왜건 버전으로 성능이 업그레이드됐다. 이는 올해 초 선보인 G90 쿠페와 컨버터블 컨셉을 따른다. 이번 주 제네시스는 생산 예정인 2027년 GV60 마그마 퍼포먼스 EV와 함께 선보인 미드엔진 마그마 GT 컨셉으로 우리의 관심을 끌었습니다. 두 사람은 프랑스 서킷 Paul Ricard에서 열린 특별 이벤트에서 중앙 무대에 올랐지만 그리드 위에 혼자 있는 것은 아니었습니다. G90 윙백 컨셉의 형태로 그들과 합류하는 것은 다소 예상치
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제네시스는 프랑스 마그마 행사에서 G90 윙백 컨셉을 공개했습니다. 해당 모델은 G90 세단의 왜건 버전으로 성능이 업그레이드됐다. 이는 올해 초 선보인 G90 쿠페와 컨버터블 컨셉을 따른다. 이번 주 제네시스는 생산 예정인 2027년 GV60 마그마 퍼포먼스 EV와 함께 선보인 미드엔진 마그마 GT 컨셉으로 우리의 관심을 끌었습니다
상세 분석
. 두 사람은 프랑스 서킷 Paul Ricard에서 열린 특별 이벤트에서 중앙 무대에 올랐지만 그리드 위에 혼자 있는 것은 아니었습니다. G90 윙백 컨셉의 형태로 그들과 합류하는 것은 다소 예상치 못한 일이었습니다. var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”) } }); 이 신인은 G90 플래그십 세단을 기반으로 한 왜건의 형태를 취하고 있으며, 이러한 모델이 존재한다면 BMW 7 시리즈 투어링, 메르세데스-벤츠 S 클래스 에스테이트 또는 아우디 A8 아반트가 무엇일지 효과적으로 상상합니다.
정리
더보기: 2027년 제네시스 GV60 마그마는 BMW와 AMG의 땀을 흘리게 만들고 싶어합니다. 아이디어 자체만으로도 충분히 흥미롭지만, 제네시스는 매력을 높이기 위해 마그마 사업부에서 몇 가지 시각적, 성능 및 섀시 조정을 추가하는 것을 거부할 수 없었습니다. 전면부는 더욱 슬림해진 그릴과 다이아몬드 패턴의 공격적인 범퍼 흡기구가 특징이다. 측면 통풍구는 전면 펜더가 기본보다 더 넓어 고성능 타이어가 장착된 더 큰 합금 휠을 덮고 있음을 증명합니다
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