유럽은 2035년 이후 새로운 휘발유 자동차를 금지했습니다. 이제 재고가 진행 중입니다

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메르세데스-벤츠 CEO 올라 칼레니우스(Ola Källenius)는 영원한 낙천주의자이며 그럴 만한 이유가 있습니다. 그는 오랫동안 유럽연합이 새로운 내연기관 자동차를 단계적으로 폐지하려는 높은 목표를 철회하도록 압력을 가해 왔으며, 규정을 약화시키는 것은 유럽의 녹색 의제에 반대하는 사람들에게 굴복하는 것이 아니라 실용주의로 돌아가는 것이라고 주장했습니다. 그의 추진력은 효과가 있다. Källenius는 최근 인터뷰에서 The Verge와의 인터뷰에서 인프라 병목 현상과 소비자의 EV 채택 부진을 고려할 때 2035년 이후

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메르세데스-벤츠 CEO 올라 칼레니우스(Ola Källenius)는 영원한 낙천주의자이며 그럴 만한 이유가 있습니다. 그는 오랫동안 유럽연합이 새로운 내연기관 자동차를 단계적으로 폐지하려는 높은 목표를 철회하도록 압력을 가해 왔으며, 규정을 약화시키는 것은 유럽의 녹색 의제에 반대하는 사람들에게 굴복하는 것이 아니라 실용주의로 돌아가는 것이라고 주장했습니다

상세 분석

. 그의 추진력은 효과가 있다.

정리

Källenius는 최근 인터뷰에서 The Verge와의 인터뷰에서 인프라 병목 현상과 소비자의 EV 채택 부진을 고려할 때 2035년 이후 연소 엔진을 단계적으로 폐지하기 위한 엄격한 기한은 “더 이상 가능하지 않습니다”라고 말했습니다. 일자리와 경쟁력을 보호하고 소비자에게 더 많은 선택권을 제공하려면 더 많은 유연성이 필요했습니다

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