애스턴 마틴 DBX S
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SUV에 모든 것을 더 많이 넣는 것이 이전에는 효과가 있었으니 Gaydon이 지금 무엇을 하고 있는지 추측해 보십시오… DBX의 최신 후광 버전인 Aston Martin DBX-S는 최고 수준의 슈퍼 SUV 소유자들 사이에서 몇 가지 자랑할 권리를 재분배하려고 합니다. Valhalla 하이퍼카에서 가져온 새로운 확대된 트윈 스크롤 터보차저를 사용하여 이 자동차에 장착된 Mercedes-AMG 공급 V8은 이제 Ferrari Purosangue의 atmo V12의 715bhp 헤드라인 출력을 넘어섰습니다. 플러그인 하이브리드
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SUV에 모든 것을 더 많이 넣는 것이 이전에는 효과가 있었으니 Gaydon이 지금 무엇을 하고 있는지 추측해 보십시오… DBX의 최신 후광 버전인 Aston Martin DBX-S는 최고 수준의 슈퍼 SUV 소유자들 사이에서 몇 가지 자랑할 권리를 재분배하려고 합니다. Valhalla 하이퍼카에서 가져온 새로운 확대된 트윈 스크롤 터보차저를 사용하여 이 자동차에 장착된 Mercedes-AMG 공급 V8은 이제 Ferrari Purosangue의 atmo V12의 715bhp 헤드라인 출력을 넘어섰습니다.
상세 분석
플러그인 하이브리드 Lamborghini Urus SE는 더 많은 정숙함(789마력)을 제공하지만 이 Aston Martin보다 시속 62mph까지 10분의 1초 더 느린 가속도 제공합니다. 어떤 식으로든 이 S 버전은 DBX 매니아들에게 매일 사용하고 어떤 경우에든 슈퍼카가 반드시 세계 최고의 럭셔리 자동차여야 하며 출발 가격 £210,000의 모든 가치가 있다는 주관적인 감각을 뒷받침하는 새로운 객관적 정당성을 제공합니다. Aston Martin은 DBX 슈퍼 SUV의 707 버전을 출시했을 때 표준 버전과 함께 제공할 것으로 예상했습니다. 그러나 구매자들은 543마력 옵션보다 하드코어 697마력 버전에 대해 추가 비용을 지불할 의향이 압도적으로 입증되었습니다. Gaydon이 작년에 DBX에 중간 수명 업데이트를 제공했을 때 기본 모델을 완전히 삭제했습니다.
정리
결국 사람들이 사지 않는 것을 만드는 것은 의미가 없습니다. 역사가 반복될까요? DBX-S가 더 나은 DBX인가요?
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