내 Mazda MX-5를 타고 3000마일: 여름뿐만 아니라 평생을 위한 로드스터

나는 차고가 없는 런던 아파트에 살고 있습니다. 자연스럽게 수동변속기, 소프트탑 스포츠카를 구입하게 됐는데…

내 Fiat Panda 100HP의 불가피한 출발을 받아들인 후, 나는 내가 항상 원했던 것, 즉 적절한 경량의 후방 구동 스포츠카를 사야 할 때라고 생각했습니다. 
내가 정말로 원했던 차는 Toyota GT86이었다는 점을 먼저 인정하겠습니다. ‘AE86’ Corolla와의 연결은 다양한 애프터마켓 부품과 마찬가지로 정말 매력적입니다. 하지만 그 중 하나에 대한 숫자를 계산할 수는 없었습니다. 오래된 예는 내가 가지고 있는 현금으로 사기에는 너무 비싸거나 맛이 좋지 않게 개조되었습니다. 나중에, 주행거리가 짧은 페이스리프트는 거의 없었고 Toyota 딜러를 통해 자금을 조달할 경우 눈에 띄는 이자율로 인해 손상되었습니다.
그래서 나의 관심은 당시 우리가 Autocar 장기 차량에 장착하고 있던 새로운 2.0리터 Mazda MX-5로 쏠렸습니다. 나는 분명히 그 차를 살 여유가 없다는 것을 알고 있었지만(어차피 그 차의 밋밋한 회색 페인트는 나에게 매력적이지 않았습니다), 동료들의 끊임없는 찬사를 받았습니다.