✨ 아이오닉, ID, EQ… 전기차 서브 브랜드의 성공 비결은 무엇일까?
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메르세데스와 폭스바겐은 EV 전용 모델 라인에서 어려움을 겪었고 현대는 성공했습니다.
차세대 Mercedes-Benz E-Class에 대한 우리의 스파이샷은 그 차에서 다음에 일어날 일이 여름 동안 GLC에서 일어난 일임을 암시합니다. 이상하고 비누 막대처럼 보이는 EQ 전기 모델의 종말과 연소 모델과의 정렬입니다.
올라 칼레니우스(Ola Källenius) 사장은 지난 달 메르세데스의 새로운 전기 SUV에 대해 “이것이 차세대 연소 GLC라고 들었다면 ‘그렇습니다. 논리적인 다음 단계입니다. GLC처럼 보입니다’라고 말할 것입니
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메르세데스와 폭스바겐은 EV 전용 모델 라인에서 어려움을 겪었고 현대는 성공했습니다.
차세대 Mercedes-Benz E-Class에 대한 우리의 스파이샷은 그 차에서 다음에 일어날 일이 여름 동안 GLC에서 일어난 일임을 암시합니다. 이상하고 비누 막대처럼 보이는 EQ 전기 모델의 종말과 연소 모델과의 정렬입니다.
올라 칼레니우스(Ola Källenius) 사장은 지난 달 메르세데스의 새로운 전기 SUV에 대해 “이것이 차세대 연소 GLC라고 들었다면 ‘그렇습니다. 논리적인 다음 단계입니다. GLC처럼 보입니다’라고 말할 것입니다”라고 말했습니다. 그리고 이제 Mercedes의 다음 E-Class 크기의 전기 고급 세단도 식별 가능한 E-Class 변형으로 제품군에 통합될 것이라고 가정하는 것이 안전하다고 생각합니다.
내부 문서에는 EQE 교체가 “최대의 공간과 편안함을 제공하는 매우 상태 지향적인 휠베이스”를 갖춘 “상징적인 E-클래스 3박스 디자인”을 갖고 있다고 설명되어 있습니다. 즉, 큰 Merc가 될 것입니다.
이것은 본질적으로 센 것 같습니다.

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