Tesla의 로봇택시가 네바다주에서 주요 장애물을 해결했습니다
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Tesla의 로봇택시는 네바다주에서 주요 장애물을 통과했습니다.illust by Cheng Xin/Getty ImagesTesla는 네바다주 DMV의 규제 장애물을 해결했습니다. 이는 Tesla가 자율주행차를 배치할 수 있음을 의미하지만 출시 전에는 여전히 상업적 승인이 필요합니다. Elon Musk는 2025년 말까지 최대 10개 대도시 지역으로 차량 호출 서비스를 확대하고자 합니다.Tesla는 로봇택시를 상업적으로 배치하는 데 한 걸음 더 가까워졌습니다. Nevada.Tesla는 네바다에서 로봇택시에 대한 자체 인증 프로세스를
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Tesla의 로봇택시는 네바다주에서 주요 장애물을 통과했습니다.illust by Cheng Xin/Getty ImagesTesla는 네바다주 DMV의 규제 장애물을 해결했습니다. 이는 Tesla가 자율주행차를 배치할 수 있음을 의미하지만 출시 전에는 여전히 상업적 승인이 필요합니다. Elon Musk는 2025년 말까지 최대 10개 대도시 지역으로 차량 호출 서비스를 확대하고자 합니다.Tesla는 로봇택시를 상업적으로 배치하는 데 한 걸음 더 가까워졌습니다. Nevada.Tesla는 네바다에서 로봇택시에 대한 자체 인증 프로세스를 완료했다고 DMV 담당자가 Business Insider에 말했습니다. 이 단계는 회사가 네바다 도로에 자율주행차를 배치할 수 있음을 의미하지만 상업적으로 운영하려면 여전히 네바다 교통국의 승인이 필요합니다
상세 분석
. NTA는 Business Insider의 논평 요청에 응답하지 않았습니다. Elon Musk CEO는 올해 말까지 최대 10개의 대도시 지역에서 1,000대 이상의 차량으로 차량 호출 서비스를 확장하는 것을 목표로 하고 있기 때문에 네바다에서 자체 인증을 취소했습니다. 머스크는 10월 실적 발표에서 “연말까지 네바다, 플로리다, 애리조나에서 운영될 것으로 예상합니다”라고 말했습니다. Tesla의 로보택시는 샌프란시스코와 오스틴에서 상업적으로 운영되고 있습니다.
정리
이 회사는 라스베거스, 댈러스, 휴스턴, 탬파, 올랜도 등의 도시에서 로봇택시 배치 프로세스를 강화하면서 채용을 진행하고 있습니다. 월요일, Tesla는 애리조나 주 교통부로부터 차량 호출 서비스를 운영하기 위한 승인을 받았습니다. 또한 안전 운전자와 함께 주에서 로봇택시를 테스트하기 위해 “자체 인증”을 제출했다고 부서 대변인이 Business Insider에 말했습니다. 한편 캘리포니아에서는 로보택시 전쟁이 벌어지고 있습니다. 우버(Uber), 테슬라(Tesla), 웨이모(Waymo)는 주에서 로봇택시 규제를 마련하기 위해 싸우고 있다
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