포르쉐의 차세대 하이브리드는 새로운 전기 모터를 선보일 수 있습니다
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포르쉐는 소형 축 자속 모터를 사용하는 하이브리드 시스템에 대한 특허를 받았습니다. 이 새로운 모터는 방사형 자속 장치보다 가볍고 강합니다. Ferrari, Lamborghini 및 McLaren 하이브리드는 유사한 설정을 사용합니다. 신형 911 카레라 GTS T-하이브리드와 911 터보 S는 모두 인상적인 성능과 트릭 하이브리드 파워트레인의 사용으로 호평을 받았습니다. var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(functi
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포르쉐는 소형 축 자속 모터를 사용하는 하이브리드 시스템에 대한 특허를 받았습니다. 이 새로운 모터는 방사형 자속 장치보다 가볍고 강합니다. Ferrari, Lamborghini 및 McLaren 하이브리드는 유사한 설정을 사용합니다. 신형 911 카레라 GTS T-하이브리드와 911 터보 S는 모두 인상적인 성능과 트릭 하이브리드 파워트레인의 사용으로 호평을 받았습니다
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정리
세계지적재산권기구(WIPO)에 제출된 서류에 따르면 Weissach의 엔지니어들은 엔진과 변속기 사이에 끼워진 축 자속 모터를 사용하는 훨씬 더 진보된 설정을 조사하고 있습니다. 축 방향 차이 자동차 분야의 축 자속 모터는 현재 Mercedes-Benz가 독점 소유하고 있는 영국 회사 YASA에 의해 개척되었습니다. 이 모터는 Ferrari SF90 및 296 GTB, Lamborghini Revuelto 및 Temerario와 같은 자동차에도 사용됩니다. McLaren은 Artura에도 이 모터를 사용합니다.
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