항공사가 여성 승무원을 ‘항공 아줌마’라고 부르자 분노 폭발
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중국 저가항공사가 승무원을 ‘항공 아줌마’로 광고해 반발을 사고 있다. 국내 최초의 저가항공사인 춘추항공은 지난 10월 말 25세에서 40세 사이의 여성 승무원을 구하고 있으며, 기혼이거나 자녀가 있는 여성 승무원을 선호한다고 밝혔습니다. 항공사는 학사 학위를 보유하고 키가 162~174cm(5피트 3인치~5피트 7인치)이며 환대 경험이 있는 여성 30~60명을 고용할 계획입니다. 역할은 상하이와 란저우에 기반을 두고 있으며 항공사가 서비스 확장을 모색함에 따라 이루어졌습니다. 지금까지는 너무 좋았나요? 문제는 채용 담당자가 지원자
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중국 저가항공사가 승무원을 ‘항공 아줌마’로 광고해 반발을 사고 있다. 국내 최초의 저가항공사인 춘추항공은 지난 10월 말 25세에서 40세 사이의 여성 승무원을 구하고 있으며, 기혼이거나 자녀가 있는 여성 승무원을 선호한다고 밝혔습니다. 항공사는 학사 학위를 보유하고 키가 162~174cm(5피트 3인치~5피트 7인치)이며 환대 경험이 있는 여성 30~60명을 고용할 계획입니다. 역할은 상하이와 란저우에 기반을 두고 있으며 항공사가 서비스 확장을 모색함에 따라 이루어졌습니다. 지금까지는 너무 좋았나요? 문제는 채용 담당자가 지원자를 더 많은 공감과 삶의 경험을 제공하고 노인 승객과 어린이에게 더 나은 보살핌을 제공할 ‘항공 아줌마’라고 설명하면서 발생했습니다. 중국에서는 ‘아줌마’에 대한 언급이 잘 통하지 않았다.
상세 분석
소셜 미디어 사용자들은 이 표현이 나이든 여성을 지칭하는 것으로 간주되어 비판했습니다. 아시아의 많은 지역에서 “아줌마”라는 용어는 친척뿐만 아니라 일반적으로 나이든 여성을 지칭하며 종종 성 차별적이거나 연령 차별적 인 비하로 간주됩니다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 한 이용자가 중국 소셜미디어에 “아줌마라는 단어는 무거운 가족적 분위기를 담고 있다. 전통적인 주부가 남편과 아이를 돌보는 모습을 떠올리게 한다”고 썼다고 보도했다. 하지만 항공사 측은 아무런 위반 의도가 없다고 답했다. 관계자는 “미혼 지원자와 차별화를 꾀하고 싶었다”며 “업무, 급여, 경력 등은 일반 승무원과 동일하다”고 설명했다. 관련 항목: 이 아시아 도시는 한때 관광 명소였습니다.
정리
다시 그럴 수 있을까? 항공 아줌마란 원래 1990년대 항공사에 해고된 여성 섬유노동자를 가리키는 말이다. 춘추항공에서는 88명의 “항공 아줌마”를 고용하고 있으며 이들 중 대부분은 현재 관리직을 맡고 있습니다. 항공사는 또한 나이가 많은 지원자에게 할인된 교육비를 제공합니다. 인터뷰에 응한 한 ‘공기 아줌마’는 신입생에 비해 자신들이 유리하다고 말했습니다. “우리는 이전에도 일을 해왔고, 아이들을 키우고, 어른들을 돌보았습니다. 자연스럽게 팀에서 언니 역할도 맡게 되었습니다.” 항공사가 나이든 남성 승무원도 고용하는지 여부는 확실하지 않습니다.
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