더 많은 부모들이 Tesla의 문이 공황 상태에 빠지면서 아이들을 가두었다고 말합니다
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NHTSA는 Tesla의 전자 도어 핸들에 대한 조사를 시작합니다. Tesla가 Model 3 및 Model Y에 대한 데이터를 제공하기를 원합니다. 소유자는 12V 배터리가 떨어진 후 문이 열리지 않는다고 보고합니다. 연방 수사관들은 자동차의 전자 도어 핸들 때문에 Tesla에 압력을 가하고 있습니다. NHTSA는 지난주 테슬라 내부 문서에 대한 접근을 요청하는 편지를 보내 부모들이 아이들을 뜨거운 차에서 구출할 수 없게 한 후 겁에 질렸다고 말하는 문제의 규모를 밝힐 수 있다. var adpushup = window.adp
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NHTSA는 Tesla의 전자 도어 핸들에 대한 조사를 시작합니다. Tesla가 Model 3 및 Model Y에 대한 데이터를 제공하기를 원합니다. 소유자는 12V 배터리가 떨어진 후 문이 열리지 않는다고 보고합니다.
상세 분석
연방 수사관들은 자동차의 전자 도어 핸들 때문에 Tesla에 압력을 가하고 있습니다. NHTSA는 지난주 테슬라 내부 문서에 대한 접근을 요청하는 편지를 보내 부모들이 아이들을 뜨거운 차에서 구출할 수 없게 한 후 겁에 질렸다고 말하는 문제의 규모를 밝힐 수 있다. var adpushup = window.adpushup = window.adpushup || {que:[]}; adpushup.que.push(function() { if (adpushup.config.platform !== “DESKTOP”){ adpushup.triggerAd(“0f7e3106-c4d6-4db4-8135-c508879a76f8”); } else { adpushup.triggerAd(“82503191-e1d1-435a-874f-9c78a2a54a2f”) } }); 안전 규제 당국은 지난 9월 핸들 결함 혐의에 대해 조사를 시작한다고 발표한 직후 소유주들로부터 추가 보고를 받았다고 밝혔습니다.
정리
조사 확대 NHTSA의 결함 조사국(ODI)은 조사를 시작했을 때 불만 사항이 9건이었으나 지난주에는 그 수가 16건으로 늘어났습니다. 고소인들은 12볼트 배터리 전압이 떨어진 후 모델 Y SUV의 뒷문을 열 수 없다고 말했습니다. 이러한 상황은 어린이가 관련될 때 실망스러운 상황에서 잠재적으로 치명적인 상황으로 전환됩니다.
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