로켓이 내 ‘역대 가장 좋아하는 자동차’ 목록에 포함될 것이라고는 예상하지 못했습니다
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1992년부터 1998년까지 로켓은 38개만 만들어졌고, 2007년에는 이 로켓처럼 몇 개 더 만들어졌습니다. 아, 친구. 나는 전혀 몰랐다. 물론 나는 로켓(Rocket)에 대해 읽은 적이 있었습니다. 고든 머레이(Gordon Murray)가 디자인하고 1990년대 초 Light Car Company가 만든 작은 스포츠카였습니다. 새 제품이고 마른 10대였을 때 나는 모든 단어를 탐독하고 오토카의 로켓 리뷰와 성능 테스트의 모든 통계를 기억했을 것입니다. 그리고 일부 숫자는 그대로 유지됩니다. 그렇죠? 다시는 찾아볼 필요가 없습
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1992년부터 1998년까지 로켓은 38개만 만들어졌고, 2007년에는 이 로켓처럼 몇 개 더 만들어졌습니다. 아, 친구. 나는 전혀 몰랐다. 물론 나는 로켓(Rocket)에 대해 읽은 적이 있었습니다. 고든 머레이(Gordon Murray)가 디자인하고 1990년대 초 Light Car Company가 만든 작은 스포츠카였습니다. 새 제품이고 마른 10대였을 때 나는 모든 단어를 탐독하고 오토카의 로켓 리뷰와 성능 테스트의 모든 통계를 기억했을 것입니다. 그리고 일부 숫자는 그대로 유지됩니다. 그렇죠? 다시는 찾아볼 필요가 없습니다. Jaguar XJ220이 217mph를 기록했고 McLaren F1이 627bhp를 기록했다는 사실을 여러분은 영원히 알게 될 것입니다
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. 그래서 지난 주에 로켓을 운전해 달라는 한 독자의 넉넉한 제안을 받아들여 그것을 바라보며 서서 말했습니다. “385킬로그램이군요, 그렇죠?” “[LCC 설립자] 크리스 크래프트(Chris Craft)가 나에게 그렇게 말하더군요.” 소유주가 대답했습니다. “그는 꽤 솔직한 사람이었습니다.” 이후 오토카 테스트를 확인하러 다시 왔습니다. 로켓은 20리터 이상의 휘발유를 운반하는 400kg으로 우리 저울을 기울였으므로 Craft의 385kg 주장은 적중했을 것입니다. 그래서 로켓은 제가 도로에서 운전해본 로드카 중 가장 가벼운 차량이 되었습니다. 아마도 Sinclair C5는 포함되지 않을 것입니다. 나는 엔진과 번호판을 갖춘 가벼운 자동차(Austin Seven 스페셜)를 (극소수) 운전했지만 서킷에서만 운전했습니다. 이 750 모터 클럽 레이서는 300대 초반에 속하는 경향이 있습니다. Murray는 단 280kg의 무게로 경주용으로만 설계한 적이 있습니다.
정리
하지만 부족한 점은 가벼운 로드카를 좋아한다면 로켓이 거의 최고라는 것입니다. 저는 오토바이 엔진 자동차가 얼마나 불만스러울 수 있는지에 대해 글을 썼습니다. 왜냐하면 축하합니다. 엔진 크기를 줄였지만 이제 차가 너무 크기 때문입니다. 로켓은 Yamaha FZR1000 엔진에 맞도록 작게 설계되어 143마력을 내고 11,500rpm까지 회전합니다. 몇 가지 수정 사항 중 이 특정 자동차에는 조수석(기본적으로 운전자 뒤에 위치)이 삭제되고 연료 탱크가 엔진 위와 뒤쪽으로 이동했습니다. 좌석은 Tillett 카트형으로 비닐이나 가죽이 아닌 천으로 되어 있어 좋은 카트처럼 그립감이 좋고 지지력이 좋습니다. 더 가벼운 바퀴도 타고 있습니다. 스페이스프레임 섀시에는 4점식 하네스와 넉넉한 어깨 공간이 있습니다. 스로틀과 브레이크는 스티어링 칼럼 오른쪽에 있고 클러치는 왼쪽에 있습니다
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