노리스와 피아스트리는 실격될 가능성이 있습니다
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Lando Norris는 이제 McLaren 팀 동료인 Oscar Piastri를 마지막 두 레이스에서 최대 58점으로 30점 앞서고 있습니다. [Getty Images] Lando Norris와 팀 동료인 Oscar Piastri는 기술적 위반으로 인해 라스베이거스 그랑프리에서 실격될 가능성이 있습니다. 두 차량의 스키드 블록은 레이스 후 최소 깊이보다 작은 것으로 발견되었습니다. 이 문제는 스튜어드에게 회부되었지만 일반적으로 실격 처리됩니다. 그들이 경주에서 탈락할 경우 Red Bull의 Max Verstappen에 이어 2위를
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Lando Norris는 이제 McLaren 팀 동료인 Oscar Piastri를 마지막 두 레이스에서 최대 58점으로 30점 앞서고 있습니다. [Getty Images] Lando Norris와 팀 동료인 Oscar Piastri는 기술적 위반으로 인해 라스베이거스 그랑프리에서 실격될 가능성이 있습니다. 두 차량의 스키드 블록은 레이스 후 최소 깊이보다 작은 것으로 발견되었습니다. 이 문제는 스튜어드에게 회부되었지만 일반적으로 실격 처리됩니다. 그들이 경주에서 탈락할 경우 Red Bull의 Max Verstappen에 이어 2위를 차지한 Norris는 다음 주말 카타르에서 열리는 시즌 두 번째 경주에 참가하는 Dutchman과 Piastri보다 24점 앞서게 됩니다. 팀장 Andrea Stella의 경주 후 기자 회견은 지연되었으며 팀 중 누구도 언론 문의에 답변할 수 없었습니다. 최대 53명입니다
상세 분석
. 카타르는 스프린트 이벤트인 마지막 두 그랑프리에서 점수를 얻을 수 있습니다. 카타르 이후 최종 경주는 12월 7일 아부다비에서 이어집니다. Verstappen은 계속 타이틀 경쟁을 벌이고 있습니다. Verstappen은 McLaren 드라이버가 첫 번째 코너에서 크게 달린 후 처음에 Norris를 추월했습니다. [Getty Images] 처음에 Norris는 폴 포지션에서 자신의 이점을 지키기 위해 열심히 싸웠기 때문에 “위험을 감수하지 않으려고 여기에 온 것이 아니다”라는 자신의 주장에 충실했습니다. Verstappen.
정리
그러나 내부에서 더치맨의 공격을 막기 위해 Verstappen 앞에서 공격적인 컷을 시도한 후 Norris는 제동 지점을 잘못 판단하여 코너로 깊이 달려갔습니다. 이로 인해 Verstappen은 선두로 추월할 수 있었고 Norris도 Russell에게 2위를 잃었습니다. Racing Bulls의 Liam Lawson이 Piatri와 충돌한 시작 부분을 포함하여 초기 사건에 대해 두 대의 가상 안전 차량을 통해 Verstappen은 천천히 레이스에 대한 자신의 권위를 각인시켰습니다. Norris는 Mercedes와 Verstappen 10 이후 5바퀴를 멈췄습니다. Verstappen은 여전히 선두에 다시 합류할 수 있었지만 Russell은 새 타이어에도 불구하고 Red Bull에 근접할 수 없었습니다. Norris는 정차지에서 Russell 뒤에서 다시 합류했지만 타이어가 안정되도록 몇 차례 조심스럽게 바퀴를 돌린 후 곧 Mercedes와의 3.3초 적자를 마감했고, 34번째 랩에서 2위를 차지했습니다. Norris는 엔지니어에게 나머지 레이스를 어떻게 달리는지 물었습니다.
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